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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首经团(tuán)队:钟正生/范城恺

  核心观点

  4月美国通(tōng)胀如期回落。2023年4月美国CPI和核心CPI同比(bǐ)增速如期(qī)回落。其中,住房租金、二手(shǒu)车、汽油等分项环比上涨较快(kuài),食品、医疗保健等价(jià)格平稳。从CPI同比拉动看,4月住房租金拉动较3月小幅(fú)回落(luò)0.1个百(bǎi)分点(diǎn)至2.8%,能源分项连续第二个月拖累0.4个百分点(diǎn),二手车(chē)和卡车分项的拖累则缩(suō)窄(zhǎi)0.1个(gè)百分点至0.2%。4月通胀数据公布后(hòu),市(shì)场对政策(cè)利率预期小幅下修,CME利率(lǜ)期货(huò)市场预(yù)计6月不加息概率升至90%以上(shàng),且(qiě)进一步押注(zhù)下(xià)半(bàn)年降(jiàng)息3次(75BP)。

  1-4月美国通(tōng)胀回落放缓。2023年(nián)1-4月,美(měi)国通(tōng)胀回(huí)落速度比2022下半年更慢(màn)。2023年1-4月CPI平均环(huán)比增速(sù)为0.35%,高于2022下(xià)半年平均环(huán)比增速(sù)的0.23%。原因在于,能(néng)源(yuán)价格(gé)回(huí)落对CPI的拖累(lèi)显著(zhù)下降,以及二手车价格(gé)止(zhǐ)跌回升。这说明,供(gōng)给改善带来的利(lì)好正(zhèng)在(zài)耗尽(jǐn),而需(xū)求驱动的(de)通胀仍(réng)然顽固(gù)。我们理解,美(měi)国核心通胀的韧性(xìng)与居民(mín)消费的韧性相匹(pǐ)配。一季度美国机动(dòng)车(chē)和零部件等消费(fèi)明显增长(zhǎng),与美国CPI二手车和卡车价格分(fēn)项的(de)反弹相(xiāng)匹(pǐ)配。

  下(xià)半年美国通(tōng)胀反弹轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁风险值得关注。今年(nián)二季度,由(yóu)于基数(shù)原因美国(guó)CPI同比增速呈快速回落走势,市场很容易(yì)对(duì)美国通胀(zhàng)回落持乐观看法,并忽(hū)视通胀环比走势的韧性。但三季度以(yǐ)后,基数效应利(lì)好不再(zài),在(zài)基(jī)准(zhǔn)情(qíng)形下,美国标题(tí)通胀率很可能企稳。我们进一步提示下半年美国通胀(zhàng)超预期上(shàng)行(xíng)的可能性(xìng):第一(yī),汽车价(jià)格(gé)可能超预(yù)期上行。一季(jì)度美国汽车消(xiāo)费回升,可能夯(hāng)实汽车制(zhì)造商的财务状况,并限制其继续(xù)降价的空间。此外,美国汽车(chē)制(zhì)造商存货(huò)量同比增速快速下降(jiàng)。第二,房(fáng)租回落(luò)可能再(zài)度滞后(hòu)。目前市(shì)场预期(qī)下半年美国住房租金回(huí)落。然(rán)而,历史上(shàng)美国房价与(yǔ)租金的相关性并(bìng)不稳定。考虑(lǜ)到(dào)当前美国房屋(wū)空置(zhì)率更处于历史最低水平,住(zhù)房(fáng)供给(gěi)的紧张也可(kě)能阻碍住房租金(jīn)回(huí)落的斜率。第三,能源价格(gé)可能受供(gōng)给(gěi)扰动(dòng)而超预期(qī)反(fǎn)弹。全(quán)球(qiú)能源需(xū)求维持强劲;欧佩(pèi)克+频繁出手呵护油价,未来也不排除采取(qǔ)新的行动;欧(ōu)洲能(néng)源风(fēng)险或在下一轮冬(dōng)季回升。

  如果下半年美国通胀较为顽(wán)固,美(měi)联储或将较难降息。如果当前(qián)浓厚的降(jiàng)息预期被(bèi)逐(zhú)渐修正(zhèng)削弱,市场可(kě)能需要(yào)重估美联(lián)储(chǔ)长时间保持(chí)高利率对经济的负面(miàn)影响,继而可(kě)能进一步计入中期(qī)经济衰退(tuì)风险。相(xiāng)应地,美股调(diào)整压(yā)力仍未消散,因盈(yíng)利预(yù)期(qī)仍有下修(xiū)空间;在通胀和(hé)货(huò)币紧缩预(yù)期上修时期,美债利率和美元指(zhǐ)数(shù)可能阶段企稳,黄金价格可能阶(jiē)段回调。

  风(fēng)险(xiǎn)提示:美国金融(róng)风(fēng)险超预期上升,美(měi)国经济超预期(qī)下行,美(měi)联储降息超预期提前等。

  2023年4月美国CPI和核心CPI同比增速如期(qī)回(huí)落(luò),市场进一步押注美联储6月不加息、下(xià)半年降息。但值得注意的是(shì),2023年以(yǐ)来(lái),美国通胀回落速度比2022下半(bàn)年更慢,供给改善带(dài)来的利好正在(zài)耗尽(jǐn),而需(xū)求驱动的通胀仍然顽固。我们认为(wèi),美国通胀风(fēng)险(xiǎn)或在下半年,当基(jī)数效应利(lì)好不再,美(měi)国标题通胀率可能企(qǐ)稳,且不排除超预期(qī)反(fǎn)弹。具体(tǐ)地,下半(bàn)年汽车(chē)价格(gé)回升(shēng)、住房租(zū)金回落滞(zhì)后(hòu)、以及能源价格反弹的(de)风险均(jūn)值得(dé)关注(zhù)。若下半年美国通胀较为顽固,美联储将较难降息(xī),美(měi)国(guó)中(zhōng)期(qī)经济(jì)衰(shuāi)退风险将进(jìn)一步上升。

  01

  4月美国通(tōng)胀如期回(huí)落

  2023年(nián)4月(yuè)美国CPI同比低于前值和预(yù)期,核(hé)心CPI同(tóng)比持平于预期、低于前值。美(měi)国劳工部(BLS)5月(yuè)10日公布数据显示,美国4月CPI同比4.9%,略低于预期和(hé)前值5%,已连续10个(gè)月下滑;4月CPI环比0.4%,持平于预(yù)期、高于前值0.1%。4月核心CPI同比5.5%,持平预期,略低于前(qián)值5.6%,下行斜(xié)率较(jiào)缓(huǎn)显示(shì)通胀粘性;4月核(hé)心CPI环比0.4%,持(chí)平于预(yù)期和前值。

  结构(gòu)上,住房租金、二手车、汽油等分项环比上涨较快,食品、医疗保(bǎo)健等价格平稳。首(shǒu)先,CPI食品分项连(lián)续2个月环比零(líng)增(zēng)长,家庭食品价格下(xià)跌与(yǔ)外(wài)出食品价格上涨相互抵消。其次,CPI能源分(fēn)项环比上涨0.6%,显著(zhù)高于前值(zhí)-3.5%。其中,能源服务(wù)轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁环比-1.7%,高于前值(zhí)-2.3%;能源商(shāng)品环(huán)比(bǐ)2.7%,高于前值(zhí)-4.6%,能源商品中,汽油受OPEC减产和旅游旺季的影响,环比3%,高于(yú)前值-4.6%。此外,核心商(shāng)品(pǐn)价格环比0.6%,高于前值(zhí)0.2%,是(shì)自2022年中(zhōng)期以(yǐ)来(lái)最(zuì)大(dà)涨幅,其中二手车和(hé)卡(kǎ)车环比4.4%,高于前(qián)值-0.9%;核心服务环比(bǐ)0.4%,持(chí)平前值(zhí),其中住房租金环比0.5%,低于(yú)前值0.6%。

  下半年美国通胀反弹风险值得关(guān)注——兼评美国4月通(tōng)胀数据

  从CPI同比拉动看,4月住(zhù)房租金拉(lā)动较(jiào)3月小幅回落(luò)0.1个百分点至2.8%,食品拉(lā)动回(huí)落0.2个(gè)百(bǎi)分点至1.0%,交通(tōng)运输服(fú)务拉动回落0.2个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)至(zhì)0.6%,能(néng)源分项连(lián)续第二个月拖累0.4个百分点,二手车和卡车分项(xiàng)的拖(tuō)累则缩窄0.1个百分点至0.2%;除上述分项的“其他”项(xiàng)目拉动(dòng)0.9%。

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得关注(zhù)——兼评(píng)美(měi)国4月(yuè)通(tōng)胀数据

  4月通胀数据公布后(hòu),市场(chǎng)对政(zhèng)策利率预期小(xiǎo)幅下修(xiū),美股纳指(zhǐ)和标普500收(shōu)涨,美债(zhài)利率(lǜ)和美元指(zhǐ)数小幅下跌(diē)。5月(yuè)10日,CME FedWatch显示(shì)6月美联储停止加息(xī)的概率(lǜ),由前一天的78.8%上(shàng)涨(zhǎng)至91.5%;12月议息会(huì)议的加权(quán)平(píng)均利率预(yù)期为(wèi)由前一天的4.36%降低至4.26%,即(jí)市场进一步押注下(xià)半年降息3次(75BP)左右。当(dāng)日(rì),美股道琼斯指数微跌0.09%,标普(pǔ)500指数和纳斯达克指数分别上涨0.45%和(hé)1.04%;美债收益(yì)率全(quán)线(xiàn)下跌(diē),10年美债(zhài)收益率下跌10BP至(zhì)3.43%,2年美债收益率下(xià)跌11BP至3.90%;美元指数(shù)下跌0.21%至101.4;伦敦(dūn)黄金现货下跌0.23%至2029美元/盎司(sī)。

  02

  1-4月美国通胀(zhàng)回落放缓

  2023年(nián)1-4月,美国(guó)通(tōng)胀(zhàng)回落速度(dù)比2022下半年更(gèng)慢,供给改善带来的利好正在耗尽,而需求驱动的通胀仍然顽固。我们测算,2023年1-4月美(měi)国CPI平均环比增速为0.35%,高于2022下半年平(píng)均环比增速的0.23%;核心CPI平均(jūn)环比保持在0.42-0.43%的高位。CPI环比走势上扬的原因在于,核心通胀仍(réng)然维持(chí)高位,而能源价格回落(luò)对CPI的(de)拖累显著下(xià)降:2022下半(bàn)年(nián)国际(jì)能源价格高(gāo)位回落(luò),美国CPI能源(yuán)分项(xiàng)平均(jūn)环比下降2.2%,但2023年以来能源价(jià)格基本企稳,能源分项平均环比仅下(xià)降0.4%。核心通(tōng)胀(zhàng)方面,最重要(yào)的住房租(zū)金(jīn)环比增(zēng)速维持高位(wèi),而(ér)二手车(chē)价(jià)格止(zhǐ)跌(diē)回升,并抵消了医疗保健价格回(huí)落(luò)的利(lì)好。我们在此前报告中已(yǐ)提(tí)示,在美国通胀(zhàng)结(jié)构中,供(gōng)给因素改(gǎi)善(shàn)效果边(biān)际减弱,而需求因素没有明显降温,使得通胀回落的幅度存疑(参考报告《美国通胀压力反复》等)。

  下(xià)半年美国(guó)通胀反弹风(fēng)险值(zhí)得关(guān)注——兼评(píng)美国4月通胀数据(jù)

  需要指出的(de)是(shì),美(měi)国核(hé)心通胀的(de)韧性与(yǔ)居(jū)民(mín)消(xiāo)费的韧性相匹配。2023年(nián)一季度,美国个人消费支出环比大幅增长3.7%(折年(nián)率),对一(yī)季度美(měi)国GDP环(huán)比折(zhé)年率的贡献高达2.5个百分(fēn)点。结构(gòu)上,服务消费(fèi)维持强劲(jìn),而(ér)耐用品消费明显回升,尤其机(jī)动车和(hé)零(líng)部(bù)件(jiàn)等消费明显(xiǎn)增长,与(yǔ)美国CPI二(èr)手车和卡车分(fēn)项的反弹相匹配。美国居民消费的(de)韧(rèn)性,不仅得益于尚(shàng)未(wèi)耗(hào)尽的超额(é)储蓄(xù)、薪资(zī)增长和家庭(tíng)资产负债表(biǎo)健康等,也可能来(lái)自(zì)居民收入和财(cái)富(fù)分配的改善、财产性利息收(shōu)入的(de)上升、实际收入上升(shēng)和消费预期改善等(děng)多方因素加持(参考报告《对(duì)美国消费韧性(xìng)的三(sān)点思考——兼评美国一季(jì)度GDP数据》)。

  03

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险(xiǎn)值(zhí)得(dé)关(guān)注

  今(jīn)年下半(bàn)年(nián),美国通胀超预期上行的(de)风险值得关(guān)注(zhù)。综合考虑美(měi)国(guó)经(jīng)济下(xià)行(xíng)与通胀黏(nián)性,我(wǒ)们的(de)基(jī)准假设是,2023年内美国CPI环(huán)比增速平均或在0.3%左右,介于2023年1-4月均值(0.35%)和2022年下半年(0.23%)之间,但仍高于2015-2019年平均水平(0.15%);偏弱假设为0.2%,即考虑美(měi)国需(xū)求走弱的影响更大;偏强假设为(wèi)0.4%,即考虑美(měi)国通胀黏性更强或发生(shēng)新的供给冲击等。假设年内美国CPI季调环(huán)比0.2/0.3/0.4%,则2023年(nián)6月美国CPI季调同比或(huò)分别达到3.2/3.4/3.6%,12月或分别达到(dào)2.9/3.8/4.6%。这意味着,在二季度,由于基数原(yuán)因,美(měi)国CPI同比增速呈(chéng)快速(sù)回落走势,即便5月和6月CPI环比保(bǎo)持在0.4%高位,CPI同(tóng)比增(zēng)速(sù)也(yě)可(kě)能回落至(zhì)3.5%左右。在此(cǐ)期(qī)间,市(shì)场很容易对通(tōng)胀回落持乐观看法,并忽视(shì)美(měi)国通(tōng)胀环比走势的韧性。但三季度以(yǐ)后,基数效(xiào)应利(lì)好不再,在基准情形(xíng)下,美(měi)国标题(tí)通胀率很(hěn)可(kě)能企稳。

  下半年美国(guó)通胀反弹(dàn)风险值得关注——兼(jiān)评美国(guó)4月(yuè)通胀数(shù)据(jù)

  在此基础(chǔ)上,我们进一步(bù)提示下半年美国通胀超预期上行(xíng)的可能性(xìng)。

  第一,汽(qì)车价格可能超(chāo)预期上行。受2021年(nián)初财政(zhèng)刺激利(lì)好,美国汽车等(děng)耐(nài)用品消费一度爆发式增(zēng)长,但自2021年下半(bàn)年以来(lái)逐渐冷却(què)。然而,目前有迹象表明,美国汽车(chē)消费需求并未完(wán)全“透支”。2023年(nián)以来,随着(zhe)国际供(gōng)应链继续修复(fù),加上多数电(diàn)动汽车(chē)企业打响(xiǎng)“价格战(zhàn)”,美国汽(qì)车(chē)消费企(qǐ)稳(wěn)回升。2023年一季度,美国机动车(chē)和(hé)零部件(jiàn)消费同(tóng)比增长4.4%,在连续六个季度负增(zēng)长后实现正(zhèng)增长。更高(gāo)频的(de)数据(jù)也印证了美(měi)国(guó)汽车(chē)消费回升的趋势,2023年1-3月美国国内汽车销(xiāo)量同比增速分别达5.8%、7.5%和9.2%,连续(xù)三(sān)个(gè)月加快增长。汽(qì)车销售(shòu)回暖会夯实汽(qì)车制造商的财(cái)务(wù)状况,也会限(xiàn)制其继续(xù)降价的空间。此外,美国商务部(bù)数据显示,截至2023年3月,汽(qì)车制造(zào)商存货(huò)量同比(bǐ)增速下降至1.5%,这(zhè)一数字(zì)在2018-19年维(wéi)持在10%左右,暗(àn)示未来汽车供给压力(lì)可能(néng)上升(shēng)。因此在下(xià)半年,美国汽(qì)车销售数量和(hé)价格均可能超预期上扬(yáng)。

  下半年美(měi)国通胀反弹(dàn)风险值得关注——兼评美国(guó)4月通胀(zhàng)数据

  第(dì)二,房(fáng)租回(huí)落可(kě)能再度滞后。历史数据显(xiǎn)示,美国房价(OFHEO单(dān)独购房价(jià)格指数)同比(bǐ)领先CPI住房租金同比9个月至2年(nián)不等(děng)。本(běn)轮美(měi)国房价同比增速于(yú)2022年中左(zuǒ)右触顶回落,继而市(shì)场期待(dài)2023年下半年美国住房租(zū)金同比增速(sù)放缓。但是,房价与租金(jīn)的相关性并(bìng)不稳(wěn)定。此外,考虑(lǜ)到当前美国房屋(wū)空置率更处(chù)于历史(shǐ)最(zuì)低水(shuǐ)平,住房供给(gěi)紧(jǐn)张也可(kě)能阻碍住房租金回(huí)落的斜率(lǜ)。如(rú)果(guǒ)CPI住房租(zū)金环(huán)比增速(sù)仍(réng)持续保持0.5%以(yǐ)上(shàng),那(nà)么美国(guó)CPI环比很难(nán)下降至0.3%以下,CPI同比便有(yǒu)反(fǎn)弹风险(xiǎn)。

  下半年美国通胀反(fǎn)弹(dàn)风险(xiǎn)值得(dé)关注——兼评美国4月通胀(zhàng)数据

  第三,能源价(jià)格可(kě)能(néng)受供给(gěi)扰动而超预期反弹(dàn)。首先,尽(jǐn)管美欧(ōu)经济前(qián)景蒙尘,但全球能源需求维持强劲(jìn)。国际能源署(shǔ)(IEA)4月中旬发布月报显示,其预计2023年(nián)全(quán)球石油需求将增(zēng)加(jiā)200万桶/日,主要得益(yì)于(yú)中国需求(qiú)复苏。其次,欧佩(pèi)克+频繁出手呵护油价(jià),未来也(yě)不排除采取新的行动。2022年下半(bàn)年以来(lái),欧佩克+更(gèng)频繁地调整产量,以干预市场、呵护(hù)油价。今年4月(yuè)初(chū),欧佩(pèi)克+意外(wài)宣布减产(chǎn),提振了因(yīn)美欧银行危机(jī)而下挫的国际油价。但好景不长,4月(yuè)下旬以来美国(guó)地区银行危机再起(qǐ),油价(jià)回调。据IMF数据,2023年沙特财政盈亏平衡(héng)油价为80.9美元/桶。往后看,不排(pái)除欧佩(pèi)克+进一步减产呵护油价。最后,欧(ōu)洲能源(yuán)风(fēng)险或(huò)在(zài)下一轮冬季回(huí)升(shēng)。展(zhǎn)望下半年,欧洲(zhōu)能源形势仍有不确定性。据IEA 2022年12月报告,2023年欧盟天然(rán)气供(gōng)需缺口仍有270亿立方米。OPEC 2022年11月预测,若LNG进(jìn)口不足或遭(zāo)遇(yù)“冷冬”,欧(ōu)洲(zhōu)天(tiān)然气储备可能(néng)处于警(jǐng)戒(jiè)线水(shuǐ)平之下。一旦欧洲(zhōu)能源风险再(zài)起(qǐ),原油、天然(rán)气(qì)等国际能(néng)源品价格可能反弹。

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得(dé)关注(zhù)——兼评美国4月通胀数据

  若下半(bàn)年美(měi)国通胀较为顽固(gù),美联储或将(jiāng)较难降息。如果年末美国(guó)CPI同比增速维持(chí)在3.8%以上,对应PCE同比将维(wéi)持3%以上,基本符合美联储(chǔ)2022年12月(yuè)的预测水平,当时2023年PCE预期中值为3.1%、核心PCE预期中值为3.5%,鲍威尔(ěr)讲话(huà)时较(jiào)为(wèi)明(míng)确地表示(shì)2023年可能不会降息。由此推断,若当PCE同(tóng)比维持3%以(yǐ)上时,美联储(chǔ)选择降息的底气可能不足。截至(zhì)目前,市(shì)场对于美联储下(xià)半(bàn)年降息的预期仍强(qiáng)。如果浓厚(hòu)的(de)降息预期被逐渐(jiàn)修正削弱,市场可能需要重估美联(lián)储长时间(jiān)保持高(gāo)利(lì)率对美国经济(jì)的负面影(yǐng)响,继而可能进(jìn)一步计入中(zhōng)期经济衰退风险。相(xiāng)应地,美股调整(zhěng)压力仍(réng)未消散,因盈利预期(qī)仍(réng)有(yǒu)下修(xiū)空间;在通胀和货币(bì)紧缩预期“上修”时期(qī),美(měi)债(zhài)利率和美元(yuán)指数可(kě)能阶段企稳,黄金(jīn)价格可能阶段(duàn)回调。

  下半年美(měi)国通胀反弹(dàn)风(fēng)险(xiǎn)值得关注——兼评美国(guó)4月通(tōng)胀数据

  风(fēng)险提示:美国(guó)金融风险超预期上(shàng)升,美国经济超(chāo)预期下(xià)行,美(měi)联储降息超预(yù)期提前(qián)等。

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