国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三(sān)种(zhǒng)污(wū)染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的(de)限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升级为(wèi)相当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将(当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思jiāng)车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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