美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那(nà)一刻，我(wǒ)们(men)都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(g人+工念什么 人工念什么姓ǎi)变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射前(qián)约40秒(miǎo)，因为(wèi)助(zhù)推器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会(huì)认为这(zhè)是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的(de)下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对(duì)项目失败(bài)习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)I人+工念什么 人工念什么姓V型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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