起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各(gè)航空(kōng)公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人(rén)员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方(fāng)式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提(tí)前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

没有在规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场(chǎng)的承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上述地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变(biàn)更(gèng)手续(xù)，承运(yùn)人应在航班有可利用座位(wèi)的(de)条件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以内(nèi)变更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改(gǎi)变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的(de)规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的(de)，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要(yào)提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机(jī)口等(děng)候上(shàng)飞机(jī)。

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