国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即将(jiāng)启航，而5月29日(rì)开始，东航(háng)C919也(yě)将在上海-成都开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售(shòu)票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现场经历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验国(guó)产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班(bān)将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落北京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的商(shāng)业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东(dōng)航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面(mi希望的拼音是什么àn)开售C919机(jī)票。而5月(yuè)29日上海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29希望的拼音是什么日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从(cóng)社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直关注着国产大(dà)飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错(cuò)过(guò)了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是(shì)情怀啊(a)。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作(zuò)调动，他目(mù)前在(zài)公司(sī)已不负责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是(shì)推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于(yú)首航(háng)的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上(shàng)海则每(měi)天12:30分出发。票价方面(miàn)，除(chú)节(jié)假日外，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售(shòu)票App上确认(rèn)了(le)C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告(gào)诉时(shí)代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾(céng)期待7月能买到(dào)一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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