机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知(zhī)乎是一名指导(dǎo)员的(de)年薪在70万-80万元(yu怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度án)左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的(de)工资主要分为基(jī)本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航(háng)空在中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较(jiào)高，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)，其(qí)次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格(gé)后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公(gōng)司和(hé)中国民航局代(dài)表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决(jué)定你(nǐ)是(shì)否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等(děng)大(dà)型客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就(jiù)不能申请成为大(dà)型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机(jī)的(de)机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空(kōng)的机长(zhǎng)工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航线有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是(shì)在中国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万(wàn)级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一(yī)金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度>

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国(guó)际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航空公司空公(gōng)司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的(de)工资根据他们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型(xíng)而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技(jì)术管(guǎn)理和(hé)企业管理岗位。

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