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反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系

反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个?景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在(zài)排气管的(de)位(wèi)置(zhì),一般第一个装在三元(yuán)催化器之前(qián),第二个在(zài)三元催化(huà)器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪(nǎ)个(gè),景逸x5氧传感器(qì)位置,反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系远(yuǎn)景x3氧传感器位置图,景逸(yì)x3曲轴位置传感(gǎn)器,景逸x3abs传感器线路图等问题,农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识:

景逸x3是三菱发动机吗

  是的(de),景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机的。

  是的(de),使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术,

  相当于(yú)丰田vvt-i技术,而4a91s型则(zé)多(duō)出一个s,去除了(le)mivec技术,代价是减(jiǎn)少近11kw的(de)功率。

景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个

  景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置,一般第一个装在三元催化器之前,第(dì)二个在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之后(hòu)。

  一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器,一个是(shì)检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感(gǎn)器,排气管(guǎn)上(shàng)有一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就是氧传(chuán)感器。

  在使用三(sān)元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必(bì)不可少的元件。

  由于混合(hé)气的空燃比一旦偏离理论空(kōng)燃比,三(sān)元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管(guǎn)中安(ān)装氧传感器,用以(yǐ)检测(cè)排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再(zài)由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的(de)增减,从而将混(hùn)合气(qì)的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你好!

  发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面(miàn)的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气(qì)门脏;

  【3】某个缸工作不良,需检(jiǎn)查更换火花(huā)塞和(hé)缸(gāng)线;

  【4】氧传(chuán)感器,三元催(cuī)化故障(zh反映问题还是反应问题,反应问题和反映问题有什么区别和联系àng);

  【5】建(jiàn)议(yì)你再跑(pǎo)跑观察。

  希望(wàng)我的回复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉快,有时间常交流用车知识。

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