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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 期市开盘:商品期货大面积飘红,燃料油涨近5%,SC原油、低硫燃料油涨近4%

  金融界5月8日(rì)消息(xī) 国内(nèi)期货市场早盘开盘,商品期货大面积飘红,燃(rán)料(liào)油涨近5%,SC原油、低(dī)硫燃料油涨近4%,焦炭、铁(tiě)矿石、焦煤、菜粕涨(zhǎng)超(chāo)3%,棕榈油、菜籽油涨近3%。跌(diē)幅方(fāng)面,沪金(jīn)跌(diē)超1%。

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  沙特下调销往亚洲原(yuán)油(yóu)官方售(shòu)价(jià)

  近段时间以来,美(měi)国经(jīng)济走软(ruǎn)以及银行业危机持续等因素(sù)令油价(jià)再度走低。在此(cǐ)背景下,全球最(zuì)大(dà)原(yuán)油出口国(guó)沙特于(yú)上(shàng)周(zhōu)四下(xià)调了销往(wǎng)亚洲这一主要市场的原油(yóu)官方(fāng)售价。据(jù)悉,沙特国家石油公司沙(shā)特阿(ā)美下调(diào)了面向亚洲买家的旗舰(jiàn)原(yuán)油售价(jià),将该公司的6月阿拉(lā)伯轻质原油的价格下调至较区域基准升水2.55美元(yuán)/桶,较5月的(de)价格低25美分。

  值得一(yī)提的是,这一降(jiàng)幅(fú)低于市场预期的45美分。有市场人士指(zhǐ)出,由于油价高(gāo)企和成品油(yóu)供过于求,亚(yà)洲炼油厂的加工利润(rùn)率低(dī)迷。沙特的官方(fāng)原油售价下调(diào)幅度较小可能会促使一些炼(liàn)油(yóu)厂在本月削(xuē)减(jiǎn)原(yuán)油采购(gòu)、甚至(zhì)减少(shǎo)运(yùn)营产能。

  多家机构(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机gòu)喊(hǎn)话:供应短(duǎn)缺将至,油(yóu)价(jià)有望回(huí)升

  花旗的EdMorse表示:“抛售远远超(chāo)过了市场平(píng)衡所显示(shì)的(de)情况,即随(suí)着(zhe)北半球夏季(jì)的到(dào)来,库存(cún)将(jiāng)减少(shǎo)。”

  瑞(ruì)银称,石油消费看起来仍然(rán)健康,甚至可能在(zài)未(wèi)来(lái)几个月进一步上升。瑞银(yín)上(shàng)周四在报告中建(jiàn)议客户(hù)增加布伦特(tè)原油(yóu)的(de)多头头(tóu)寸。壳(ké)牌公司(sī)首席执行(xíng)官WaelSawan上周四也(yě)表示(shì),石油(yóu)现货市场仍(réng)然强劲,供应“相当紧(jǐn)张。”

  渣打银行(xíng)大宗商(shāng)品研究(jiū)主(zhǔ)管(guǎn)PaulHorsnell表示(shì):“我不认为(wèi)市场发生(shēng)了根本性的(de)变化(huà)。”相反,这(zhè)些都(dōu)是“由(yóu)自(zì)上(shàng)而下的(de)宏观(guān)和(hé)动量交易(yì)驱动(dòng)的完美条(tiáo)件”。

  加拿大皇家银行资本(běn)市场(chǎng)首席(xí)大宗商(shāng)品策略师HelimaCroft表(bi中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机ǎo)示:“目前,石油市(shì)场仍深陷衰退(tuì)担(dān)忧之中。”但“欧佩克仍然(rán)致力于推动(dòng)油价复苏(sū)。”

  摩根大通(tōng)能源策略主管(guǎn)christianMalek表(biǎo)示:“欧佩克的减产应该有(yǒu)助(zhù)于(yú)缓解看跌情绪(xù)。欧(ōu)佩克作为能源央行的角色(sè)来得正是时(shí)候。”

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