机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少钱一个月知乎是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的(de)。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分(fēn)为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机(jī)长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空(kōng)公司后成为后(hòu)续观(guān)察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为(wèi)a、B、C三类，只有C级(jí)才能(néng)进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行2700小时后(hòu)，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空(kōng)公司再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必(bì)须担(dān)任中型飞机机长(zhǎng)至少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还不够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的(de)机(jī)长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间(jiān)，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概(gài)是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待(dài)遇主要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和(hé)航(háng)线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次(cì)是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因为(wèi)民企(qǐ)老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人才(cái)大战中获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是(shì)在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到(dào)国际平均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于技(jì)术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司的(de)机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司(sī)空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成(chéng)为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差(chà)派昌和(hé)飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过(guò)相应的(de)考试和面试，即(jí)可被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以冷藏柜1-7档哪个最合适，冷藏柜1-7档哪个最合适呢被任命为飞(fēi)行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技(jì)术(shù)管理和企业管理(lǐ)岗位。

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