“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)天之蓝52度多少钱一瓶元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元(yuán)左右(yòu)即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要(yào)从供需两(liǎng)端(duān)的(de)情况说起。星(xīng)图金融研究院消费(fèi)金融研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级(jí)研究员付一夫在接(jiē)受国际商(shāng)报(bào)记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬(shū)价格受供(gōng)给(gěi)端影响(xiǎng)较为(wèi)明(míng)显。一方面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚(yà)对(duì)华出口量增加，物流(liú)交通成本亦(yì)逐步(bù)降低；另一方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲(lián)的供给(gěi)量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场(chǎ天之蓝52度多少钱一瓶ng)上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从(cóng)泰国(guó)运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季(jì)节因素，上市(shì)水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较(jiào)广；对于糖分(fēn)敏感型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚(shàng)未出现供大于(yú)求的情形，或者(zhě)说需求(qiú)尚未明显扩张(zhāng)，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面因素(sù)而言，水果商也会(huì)加力(lì)促销(xiāo)，亦(yì)对(duì)榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说(shuō)，一(yī)些从业者表示，榴莲(lián)价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下(xià)跌(diē)的(de)趋势。付(fù)一夫说(shuō)，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的(de)浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升(shēng)也有待(dài)观察。”

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