6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价(jià)超过(guò)42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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