6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(d鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点uì)新势(shì)力来(lái)说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目(m鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点ù)的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(z鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点ài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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