东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜，甚双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第(dì)二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春(chūn)秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财(cái)政补贴，这(zhè)个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评(píng)是(shì)真不(bù)少。创(chuàng)始人王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航(háng)空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远吗？

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