“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌至红楼梦多少字20元/斤(jīn)上下，仅(jǐn)需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为(wèi)何(hé)“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情(qíng)况说起。星图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰国、马来(lái)西亚(红楼梦多少字yà)对华出口量增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴(liú)莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了(le)供给大军，可以说中国市(shì)场上的(de)榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的(de)“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海(hǎi)运需要大约7天时(shí)间、公路(lù)运输(shū)大约5天(tiān)，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一(yī)夫说，因季(jì)节因素，上市水果(guǒ)品(pǐn)种较多，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)选择(zé)面较广；对(duì)于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大(dà)于求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而(ér)言，水果(guǒ)商也会(huì)加力促销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说(shuō)，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴(liú)莲(lián)价格或(huò)呈(chéng)现(xiàn)继(jì)续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随(suí)之(zhī)波(bō)动；伴随(suí)需求(qiú)增(zēng)加（因(yīn)价格(gé)下降），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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