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姐姐的孩子怎么称呼我,姐姐的女儿怎么称呼

姐姐的孩子怎么称呼我,姐姐的女儿怎么称呼 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán),折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī),马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射(shè)成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理(lǐ)学任务的(de)制(zhì)定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制(zhì),而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队(duì),将10万人和(hé)相(xiāng)关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng),实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò),其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台(tái),那么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非(fēi)计(jì)划(huà)性解体,但(dàn)如果从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看(kàn),本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将(jiāng)继续审(shěn)查(chá)数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出(chū),马(mǎ)斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是(shì)不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目(mù)失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏,成功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

  目(mù)前(qián)看来,现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等;据预测到(dào)2030年(nián),全球太空(kōng)旅行(xíng)市(s姐姐的孩子怎么称呼我,姐姐的女儿怎么称呼hì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜(cāi)为什(shén)么(m姐姐的孩子怎么称呼我,姐姐的女儿怎么称呼e)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复(fù)使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投(tóu)资者是(shì)沙特投资基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司,此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

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  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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