东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时(shí)候，春(chūn)秋航(háng)空(kōng廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思)同一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低(dī)，怎么(me)保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密(mì)度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三(sān)年里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的(de)这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗？

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