6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者(zhě)持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且(qiě)马云看未来商铺的前景两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)马云看未来商铺的前景票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(ch马云看未来商铺的前景ē)上(shàng)全(quán)险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发(fā)运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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