金融界5月12日消息(xī) 日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例实施(shī)办法(fǎ)》的(de)要求，向国家(jiā)市场监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范(fàn)围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板(bǎn吹埙为什么不吉利 吹埙是有氧运动吗)的概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风险，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查(chá)情况下(xià)开展的(de)。受调查影响，特(tè)斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限(xiàn)公司计划(huà)通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的(de)车辆推送新开发(fā)的功能，以降(jiàng)低因(yīn)长时间(jiān)深踩(cǎi)加(jiā)速(sù)踏板导致速(sù)度过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险(xiǎn)。功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动(dòng)强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时发出(chū)提醒。

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