金(jīn)融(róng)界4月22日消息，经济数(shù)据超预期(qī)提振，原油收盘走高。但本周由于对经济前景(jǐng)的担忧加(jiā)剧需求担忧，原油期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交易(yì)所6月交割的西(xī)德克萨(sà)斯中质原(yuán)油上涨50美分，收于每桶77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美(měi)国(guó)基准近月原油期货(huò)本(běn)周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球(qiú)基准布伦特原油价格上(shàng)涨56美分，至每(měi)桶81.66美(měi)元，涨幅(fú)0.7％，本(běn)周累计(jì)下跌(diē)5.4％。

　　在(zài)纽约商(shāng)交(jiāo)所，5月汽油(yóu)价格上(shàng)涨0.6％至每加仑2.60美元，本周(zhōu)累计下跌8.3％；5月取(qǔ)暖油价格下跌近0.3％至每(měi)加(jiā)仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月(yuè)天然(rán)甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写气价格下跌(diē)0.7％至每百(bǎi)万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨(zhǎng)幅(fú)为5.6％。

　　周四，西(xī)德克萨斯中质(zhì)原油和布(bù)伦特原油(yóu)双双创下本月最低收盘价，回吐了4月初的大部(bù)分涨幅，此前(qián)沙特(tè)及其OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月(yuè)开始(shǐ)至年底(dǐ)减产(chǎn)约115万桶(tǒng)/日，而(ér)俄罗斯则(zé)表示，将把每天减产(chǎn)50万桶的计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Re甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写search的分析师在(zài)周五(wǔ)的简报中写道，周四，对(duì)消费者需求与"不断恶化的经济背景和(hé)仍持鹰派(pài)立(lì)场"的美(měi)联储联系在(zài)一起(qǐ)的担(dān)忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大(dà)公司发布的业绩和预期(qī)都不佳(jiā)，而美国周四公布的经济数据也不(bù)乐观(guān)”，因此“没有真正(zhèng)积极的理由介入并捍卫4月份西(xī)德克萨(sà)斯中(zhōng)质原(yuán)油每桶79美元(yuán)的关键技术支撑位”。

　　总(zǒng)体而言，分析师表示，对美(měi)联储(chǔ)和(hé)其(qí)他主要央行(xíng)持(chí)续收(shōu)紧货币政策(cè)引发(fā)全(quán)球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌的部(bù)分(fēn)原因(yīn)。这些因(yīn)素(sù)抵消了此(cǐ)前对中国经济复苏(sū)的乐观情绪(xù)，此前中国(guó)在2022年(nián)底取消了严(yán)格的(de)COVID-19控制措施。

　　德(dé)国商业(yè)银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品(pǐn)分(fēn)析(xī)师卡斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报(bào)告中(zhōng)说，除了对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受到制(zhì)裁和禁运，俄罗(luó)斯的原(yuán)油运输仍在继(jì)续，这也(yě)给油(yóu)价带来了压力。

　　路透社周四报道称，4月份(fèn)俄(é)罗(luó)斯西部港口的(de)石油装(zhuāng)载量有望(wàng)达到(dào)2019年以来(lái)的最高(gāo)水(shuǐ)平，每天(tiān)超过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗(luó)斯总统(tǒng)普京与王储、沙(shā)特阿(ā)拉(lā)伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙(shā)特(tè)进(jìn)行了(le)电话(huà)交谈(tán)，重点是扩大“在(zài)贸(mào)易、经济、投资和能(néng)源领(lǐng)域的互利关系(xì)”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业化国(guó)家经济前景好坏参半(bàn)的背(bèi)景下(xià)，定(dìng)向阶段可(kě)能会持续下去:毕竟(jìng)，市场（仍然(rán)）供应充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来，市场在中期过于自(zì)满:当(dāng)沙特阿拉伯(bó)和其他一(yī)些欧(ōu)佩(pèi)克国家的产(chǎn)量从5月份开(kāi)始缩(suō)减时，市场(chǎng)将(jiāng)再次出现明显的供(gōng)应(yīng)不足，”他(tā)说。他说，2023年下(xià)半年的(de)每日(rì)石油供应可能比需求少200万桶左右，这(zhè)意味着刚刚恢复到“正常”水平的(de)发达国家商业库存(cún)可能会再(zài)次下降。

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