比亚迪收购(gòu)易安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式(shì)获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网(wǎng)挂出关(guān)于(yú)易安财险变更股东的批复。银保监会同(tóng)意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工业有限公司(sī)受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会(huì)批准成立的(de)国内(nèi)四(sì)家专(zhuān)业互(hù)联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力(lì)不达(dá)标等原(yuán)因被(bèi)银保监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会原则同意易安财险进入破产程(chéng)序，比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)战略投资者的身份参(cān)与并最(zuì)终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务，巴菲特曾点评称，“汽(qì)车公司开(kāi)展保险业(yè)务的难(nán)度(dù)不(bù)亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易(yì)安(ān)财险100％股权后(hòu)，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持(chí)续(xù)关(guān)注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保监会此次(cì)作出(chū)的(de)批复内容：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有限公司(sī)10亿(yì)股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光(guāng)汇石油集团股份有限公(gōng)司、西藏(cáng)晟新(xīn)创资(zī)产管理有限公司、北京富邦恒业(yè)科技发展有限(xiàn)公(gōng)司、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公(gōng)司(sī)、山东达能(néng)工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰(chén)商贸(mào)有限公司(sī)不再持有(yǒu)易安财险股份。银保监会要求，易安财险按(àn)照有关规定(dìng)办理(lǐ)变(biàn)更(gèng)手续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险成(chéng)立于2016年6月，注(zhù)册资本10亿元(yuán)，是原保监会批准成(chéng)立(lì)的(de)国(guó)内四家专业互联网保险公司之一。易安财(cái)险(xiǎn)由银(yín)之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共同发(fā)起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称，议案保(bǎo)险是其(qí)布(bù)局互联网金融(róng)生(shēng)态圈的(de)重要一环，将充(chōng)分利用现有产业布局资(zī)源(yuán)进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构方(fāng)面，银之杰(jié)和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但好(hǎo)景不长，易安财险自(zì)2018年起经(jīng)营状(zhuàng)况开(kāi)始(shǐ)恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季末(mò)，易安财险资产总(zǒng)计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公告称，依法对6家金融机构实(shí)施接管，易安财(cái)险正在其(qí)中。两(liǎng)年(nián)过(guò)后，2022年7月，银保监会发布《关于易安(ān)财(cái)产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司破产重整的批复》称，原则同意易(yì)安财险进入(rù)破(pò)产重整程序。

　　同期，易(yì)安(ān)财险管(guǎn)理人(rén)对外(wài)发布重整战略(lüè)投(tóu)资者招募公告(gào)。在易安财(cái)险(xiǎn)此(cǐ)次招募中，共(gòng)有包括比亚(yà)迪在内的(de)3家机构(gòu)报名(míng)参与现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？。最(zuì)终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信息显示(shì)，易安财险已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此次银(yín)保监会的批复，意味着比(bǐ)亚迪(dí)正式获得易(yì)安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公(gōng)司股权管理(l现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？ǐ)办法》，单(dān)一股东持(chí)股比例不(bù)得(dé)超过(guò)保(bǎo)险公司注册(cè)资本(běn)的三分之一。不过，经监管批准参与保险公(gōng)司(sī)风险处置的公司和机构不(bù)受该条(tiáo)款限(xiàn)制(zhì)。比亚迪(dí)此次参(cān)与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权，系业内少见的全资控股(gǔ)保险(xiǎn)牌照，将为后(hòu)续业务开展(zhǎn)打(dǎ)开更多空(kōng)间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷(fēn)入局

　　比亚(yà)迪进军保险业的计(jì)划并非朝夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如(rú)，2022年3月(yuè)，比(bǐ)亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理局批(pī)准(zhǔn)成(chéng)立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提的是，作为互(hù)联网(wǎng)保(bǎo)险公司，易安财险的业务范围并不(bù)包含(hán)车险业务。此前比亚迪(dí)传出收购易安财险消息时，市场上即有(yǒu)声(shēng)音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源汽车开展保险(xiǎn)业务(wù)。不过，该(gāi)说法并未获得比亚迪(dí)方(fāng)面(miàn)的证(zhèng)实(shí)，目前(qián)言(yán)之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险业务时(shí)，巴(bā)菲特(tè)曾(céng)点评称(chēng)，汽车公(gōng)司(sī)开(kāi)展保险业务的难度不(bù)亚于保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽(qì)车。在比(bǐ)亚(yà)迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请(qǐng)及展业重(zhòng)点值(zhí)得(dé)业内(nèi)持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消(xiāo)息称，对(duì)于比(bǐ)亚迪接(jiē)手易(yì)安财险后究竟如何经营，比(bǐ)亚迪方面(miàn)还(hái)在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比亚(yà)迪还需要在易安财险董事长、总裁(cái)人(rén)选(xuǎn)方(fāng)面下功夫，担任这些(xiē)职(zhí)务需要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参(cān)与车险业务(wù)，在业(yè)内已是常规操(cāo)作。目前，包(bāo)括(kuò)上汽(qì)、广汽、一(yī)汽、东(dōng)风、吉利等大型(xíng)汽车厂(chǎng)商都已成立或入股了财产(chǎn)险公(gōng)司(sī)及保险中介机构。另外，特斯拉也(yě)在上(shàng)海注(zhù)册成立了特斯拉保险经纪(jì)有限(xiàn)公司(sī)，宝马(mǎ)则(zé)于去(qù)年在北京注册宝马（中国）保(bǎo)险经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏、理想等新能源车(chē)企(qǐ)也陆(lù)续收购了保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)公司。

　　据银保监会披露数据显示(shì)，2022年财险公司累计实现(xiàn)保费收入(rù)1.49万亿元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长8.7％。其中，车(chē)险保费收(shōu)入达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车(chē)保有(yǒu)量(liàng)的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显(xiǎn)示，截至(zhì)2022年(nián)底，全国新能源汽车保有量(liàng)达(dá)1310万(wàn)辆，占汽车(chē)总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘联(lián)会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽(qì)车保(bǎo)有总量的7％。

　　在(zài)此背景(jǐng)下，谋求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特(tè)别(bié)是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源(yuán)车险(xiǎn)更是成为多家(jiā)财险公司的发(fā)力重点。

　　安(ān)信证券研报(bào)指出，相较于(yú)传统(tǒng)燃油(yóu)车，新(xīn)能源汽车由于车辆(liàng)自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等(děng)方面(miàn)因素的影(yǐng)响，具有更高的出险频率和更高的案均赔付(fù)金额，进而(ér)导致(zhì)更高(gāo)的车(chē)均保费水平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高(gāo)出21％，尤其是购(gòu)置价在10万(wàn)元至30万元之(zhī)间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信(xìn)证券测(cè)算(suàn)，我国新(xīn)能源车险保费规模将从2021年的(de)350亿元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场(chǎng)的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建(jiàn)汽车(chē)生(shēng)态圈(quān)的开始。车企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔(péi)等(děng)多个场景下与(yǔ)用(yòng)户(hù)建立连接，进而重塑车(chē)企与用户的关系。对于汽车(chē)厂商而言(yán)，车(chē)辆交付(fù)仅(jǐn)是车企(qǐ)创造价值的起点，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开(kāi)拓更多(duō)车后(hòu)生(shēng)态、车主(zhǔ)权益等服务体系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？