6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企(qǐ加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差)新品(pǐn)牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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