美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢，笑靥如花还是笑颜如花(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月球的着笑颜如花和笑靥如花有什么区别呢，笑靥如花还是笑颜如花(zhe)陆(lù)器(qì)，美国将在(zài)时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参(cān)考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成(chéng)为世界(jiè)上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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