随着2022年(nián)财报季的过去(qù)，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已(yǐ)公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪(xīn)资前(qián)三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企。理(lǐ)想汽车的一名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上市(shì)车(chē)企高管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占(zhàn)据目前(qián)已披(pī)露数据的车企高管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚(yà)楠(nán)和李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资(zī)津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支(zhī)付(fù)薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文件显(xiǎn)示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠两天(tiān)内(nèi)抛(pāo)售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现(xiàn)金额(é)超9000万(wàn)元，以(yǐ)此计算，他(tā)在2022年的(de)收(shōu)益也(yě)超过(guò)1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职(zhí)。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车(chē)2022年(nián)报。

　　造车新势力(lì)中(zhōng)，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居第(dì)一梯(tī)队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂(guà)牌上市。销量方面也不(bù)断攀(pān)升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来(lái)，这或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试图通过人事变动和(hé)架(jià)构调整稳(wěn)住销(xiāo)量。开(kāi)源节流的背景下，管理层对自己的要求也更(gèng)严格(gé)了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管(guǎn)无(wú)人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的(de)还(hái)有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪(cōng)慧(huì)的薪资(zī)为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨(zhǎng)幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自(zì)吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪酬是独一档的(de)存在，接下(xià)来车企(qǐ)前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管(guǎn)理层(céng)中(zhōng)仅(jǐn)排第六位。年报显示(shì)，比(bǐ)亚迪高管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是(shì)高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传福(fú)税前报(bào)酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排在他前(qián)面的还有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年(nián)比亚(yà)迪(dí)新(xīn)能源汽(qì)车(chē)销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝座；净利润也达到(dào)166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚钱(qián)的整车(chē)企业。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排名前三的高管(guǎn)平(píng)均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关(guān)注的是(shì)，海马汽(qì)车年报显示，报告(g裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思ào)期内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司(sī)获得的(de)税(shuì)前报酬总额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来(lái)自海马(mǎ)汽车(chē)2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内(nèi)车(chē)企仅理(lǐ)想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪(xīn)过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车(chē)提交给(gěi)美(měi)国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八(bā)年成为底特(tè)律三大汽车制(zhì)造(zào)商（福特汽车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特律另外两家汽车制造商的(de)掌(zhǎng)门人年(nián)薪也都过亿(yì)。福(fú)特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据(jù)公(gōng)开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就制(zhì)定了长达十年(nián)的薪酬方案。根据裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来十(shí)年无需向马斯克(kè)支付(fù)任(rèn)何工资(zī)和现(xiàn)金奖励，但若马斯克(kè)领(lǐng)导(dǎo)特斯拉达到(dào)了董事会(huì)制(zhì)定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿(yì)美元的股票期(qī)权。所以，马斯克这(zhè)十年(nián)在特斯拉的收(shōu)入或都是同特斯拉的市值(zhí)和业绩直(zhí)接(jiē)挂钩(gōu)的(de)股票期权(quán)。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他(tā)是(shì)全(quán)球首富的有(yǒu)力竞(jìng)争者(zhě)。

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