起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前(qián)多久停(接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理了(le)。

　　但(dàn)是如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开通的(de)网(wǎng)上值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什(shén)么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一(yī)系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完(wán接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思)成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障(zhàng)部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有(yǒu)在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地(dì)面服(fú)务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要(yào)求再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(y接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思ào)求改变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达(dá)机场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定(dìng)的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机。

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