6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的(de)供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的(de)交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统1分钟前刚刚哪里发生了地震车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xi1分钟前刚刚哪里发生了地震àn)持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一1分钟前刚刚哪里发生了地震款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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