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世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空

世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江(jiāng)铃汽(qì)车公(gōng)告宣布,公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重型汽车有(yǒu)限公司(江铃重汽)100%股权(quán)转让交易终止,而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘黄了!8年亏超20亿(yì)的“包袱”,这家(jiā)A股没甩掉(diào)

  江铃(líng)重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元(yuán)价(jià)格(gé)接手的资(zī)产,不(bù)过原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却(què)因此背(bèi)上(shàng)了包(bāo)袱。江铃(líng)重汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度超过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃汽车(chē)此前为转让铺路,还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

  不(bù)过,此次(cì)交易(yì)终(zhōng)止,也意(yì)味着江(jiāng)铃汽车前后耗(hào)了两年(nián)的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

  审批未在约定时间完成

  这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在(zài)2021年(nián)5月7日(rì),江(jiāng)铃汽车曾披露(lù),拟以不低于7.64亿元的价格(gé),通(tōng)过山西省产权交易(yì)市场公开(kāi)挂(guà)牌(pái)方(fāng)式,出售全(quán)资子公司江铃重汽100%的(de)股权。

  当时,江铃重汽对接盘方开出了要求:1、世界500强企业(yè),2020年(nián)度在全球生产销(xiāo)售重型卡车(chē)超过(guò)12万辆;2、公司盈利,并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利润(rùn)率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn),交易(yì)股权出售征集到一名(míng)意向受让方,符合(hé)上(shàng)述(shù)要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照相(xiāng)关(guān)交(jiāo)易规则支付(fù)了(le)保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日,双方经协商一致,就(jiù)出售交易股权签署了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有(yǒu)限公司100%股权(quán)的(de)股权转让协议》,确(què)定就目标股(gǔ)权支付(fù)的(de)基准(zhǔn)价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空车(chē)5月12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有(yǒu)权单位的批(pī)准,但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能在(zài)约定的时(shí)间内完成,项目(mù)双方经协(xié)商(shāng)一(yī)致,同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

  这笔交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之久(jiǔ),但最终仍以失(shī)败告终(zhōng)。需(xū)要提及的是(shì),江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷,此(cǐ)次交易(yì)已经是(shì)其历(lì)史上(shàng)第三次转手。

  成为“财(cái)务黑(hēi)洞”

  资料(liào)显(xiǎn)示,江铃(líng)重汽前身(shēn)是山西(xī)省汽车工(gōng)业(yè)集团。作为一家老牌国营(yíng)企业,该公司主(zhǔ)要(yào)组装生产(chǎn)重型卡车与货车,但由于经(jīng)营(yíng)不善陷入发展困(kùn)境,在2007年第(dì)一(yī)次被重组。中(zhōng)国(guó)兵(bīng)器装备(bèi)集团及中国长安汽车(chē)集团有限公司,将太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太(tài)原(yuán)长安重汽,作为(wèi)长安汽(qì)车进(jìn)入(rù)重卡领(lǐng)域的跳板。

  但最终太(tài)原重汽没能被盘活。太原(yuán)重(zhòng)汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿元,2012上半年的(de)总销量为(wèi)439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度,太原(yuán)重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元(yuán),已难以实现正常运(yùn)转(zhuǎn)。

  不过,江铃(líng)汽车却对太原重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手(shǒu)中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权,并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更(gèng)名(míng)为江铃(líng)重汽。

  当初,江铃汽车进(jìn)入重卡领域的意图(tú)是实(shí)现商用(yòng)车全覆盖。2013年,江铃汽车曾(céng)表示,最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万台(tái)发动(dòng)机的(de)大型重卡企业,达(dá)产后主营业(yè)务(wù)将超过200亿(yì)元。

  但(dàn)江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足,经营状(zhuàng)况并(bìng)不(bù)尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年,江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

  同时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等头部企(qǐ)业的单月销量世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空,就已(yǐ)超过(guò)江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)几(jǐ)年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后,江铃汽车不再披(pī)露有关(guān)江铃重(zhòng)卡的销量数据(jù)。

  销(xiāo)量严重(zhòng)拖后腿,江铃重(zhòng)汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车(chē)2020年财报数(shù)据显示,截至2020年(nián)12月31日,江铃(líng)汽车重型汽(qì)车相关业务(wù)累计(jì)亏损超(chāo)20.33亿(yì)元。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重(zhòng),超(chāo)5亿元(yuán)。而且(qiě)2021年,江铃重汽(qì)仍(réng)然呈(chéng)现(xiàn)亏损(sǔn)状(zhuàng)态,1月净亏损为1213.7万元。

  截至2020年底(dǐ),江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元,总资产为7.99亿元,处于(yú)资不(bù)抵债的状态。因(yīn)此,2021年后,江铃重汽停止了所有的(de)产销工(gōng)作(zuò)。

  值得一提的(de)是(shì),在2021年初,江铃汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现(xiàn)金增资(zī)。这一举动(dòng)的主要目的是降低江铃重汽的(de)资产负债率,便于吸引外部(bù)投资(zī)进入,利于江铃重(zhòng)汽进行(xíng)业(yè)务重组。

  “地主家”也没余(yú)粮

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身近年来(lái)日(rì)子也不太好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán),这(zhè)三年内,其实现归母净利(lì)润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和(hé)9.15亿元(yuán)。

  表(biǎo)面上看,盈(yíng)利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过,在2021年和2022年这两年间,江(jiāng)铃(líng)汽车收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几(jǐ)乎撑(chēng)起了其当年的净利润。而扣除非经常性损益后,江铃(lín世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空g)汽车在这两年的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

  而(ér)且(qiě)江铃汽车在这两年(nián)现金流状况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年,其经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年这一(yī)科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而(ér)且今年一(yī)季度,这一(yī)科目仍未回(huí)正,为(wèi)-7.22亿元。

  今(jīn)年一季度(dù),江(jiāng)铃汽(qì)车营收为75.26亿(yì)元,较上年同期上升4.06%,其归母净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿元(yuán),较上年同期下(xià)降5.79%。

  随着沃(wò)尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹,江铃重汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽(qì)车(chē)此次也表(biǎo)示(shì),江(jiāng)铃重(zhòng)汽已暂停生产和(hé)销售,当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设(shè)备维(wéi)护等费用(yòng)。“未(wèi)来公(gōng)司仍将继续积极推进江铃重汽的(de)重组工(gōng)作(zuò),”江铃汽车方面称(chēng)。

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