金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势(shì)力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的(de)靓丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对(duì)整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部(bù)门(mén)能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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