美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭(ji平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字àn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射(shè)成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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