近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的(de)技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(d凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点e)五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖(hú)南(nán)岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第(dì)一时(shí)间已(yǐ)前往现场协(xié)助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查，持(chí)续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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