关于宝(bǎo)马大降价的原因的(de)最新知识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因(yīn)是汽车(chē)市场竞(jìng)争。加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差p>

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此(cǐ)前据(jù)多(duō)家媒体报(bào)道(dào)，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终(zhōng)端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格(gé)最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官宣(xuān)。但实际上(shàn加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差g)宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布(bù)消息(xī)，开(kāi)始下调(diào)部分车型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这也说明了一加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差(yī)个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌(pái)服务(wù)、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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