起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下的生(shēng)活(huó)小知我国最穷的5个城市，哪一个省最穷识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截(jié)止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求(qiú)按(àn)时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台(tái)办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的网上值机(jī)业务(wù)来(lái)办理了(le)，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代(dài)理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要(yào)求改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求再(zài)次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人(rén)，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登机(jī)手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前到(dào)达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个(gè)小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理我国最穷的5个城市，哪一个省最穷登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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